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一头牛驮着歪尾巴羊

时间:2019-10-21

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来源:网络

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中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬多次表示,自主品牌产品短期难与合资车型抗衡,严峻形势难以更改。在合资企业全面进入自主品牌区间之后,自主品牌的突围面临多重阻碍。

10月20日下午,交通部相关负责人和部分专家做客人民网就出租车改革两大文件中涉及的行政审批、出租车数量控制、专车司机是否需要签订劳动法、顺风车是否合法等热点问题做出回应。针对网络热议的专车公司需要到2800个地区报批,交通部运输服务司副司长徐文强称,出租车许可管理制度将优化减少环节,考虑企业需求。此外,政府鼓励以共享经济为基础的顺风车,而非以盈利为目的的“顺风车”。

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